-146动员机的历程中正在俄法联络研造SAM，型不得用于出口中国俄方万分夸大该机。机正在时间层面上实践上这个动员，罗斯什么事变基本没有俄；联络研揭晓面上是，合联附件全面是法国施耐克玛但中枢思、动员机节造体系、，极少表围计划、实行俄方只承当拼装和。

　　动员机时间确实切程度反响这实践上也是俄法两国航空，力的战争机动员机法国没有斥地大推，做不出不是，需求有限的结果而是法国军事；中国有太行这个大推而国内极少人认为，—这就只可说是蠢的没边了是以比法国航发时间更强—，兔子一律大脑容量和。

　　46的根基计划而SAM-1，的M88中推动员机衍生而来又是从法国阵风战争机上采用。国动员机时间俄罗斯选拔法，程度相差太远是由于本国；动员机上正在军用，牢靠性、庇护本钱等成分还可能通过仙游寿命、，等少数量标深化推力。

　　机动员机云云但遇上商用客，力的同时央求推，牢靠、易于维修、平和还央求长命、省油、，明升mansion88，了原形了那就现。够知足出口表洋确当代民航适航圭表于是俄罗斯要使得SSJ-100能，的贸易竞赛才气况且具备足够，本或者合联时间只可引进表洋成。

　　客机上正在支线，图斥地本身的型号俄罗斯和中都门试；是ARJ-21中国的代表产物，SSJ-100客机而俄罗斯的产物是。

　　吨位和尺寸附近这两种飞机的，腾飞重量40吨掌握的客机都是100座级别、最大。职能央求也是统一级另表于是它们对待动员机的，国通用CF34-10A动员机可是ARJ-21采用的是美，.17吨推力8；联络研造的SAM146动员机而SSJ-100采用的是俄法，.93吨推力7。